vbid/9783642542862

$129.00

Author(s): Walter Bittner
Publisher: Springer Vieweg
ISBN: 9783642542855
Edition: 4th Edition

Category:

Description

Weltweit ist eine Zunahme neuer Hubschrauberentw�rfe zu beobachten. Interne Vibrationsminderung und externe Ger�uschentwicklung haben dabei als Entwicklungsziele stark gewonnen. Entscheidend bleiben weiterhin die Fliegbarkeit, als Flugmechanik bezeichnet, sowie die m�gliche Nutzlast in Abh�ngigkeit von der Reichweite. Der Inhalt dieser 4. Auflage beschreibt diesbez�gliche Entwicklungserfolge. Der Hubschrauber ist ein hoch komplexes System, im konstruktiven Aufbau sowie auf seine Dynamik bezogen. Die daf�r notwendigen grundlegenden Kenntnisse �der Besonderheiten f�r Ingenieure und Nutzer vermittelt der Autor. Er behandelt die flugmechanischen Zusammenh�nge auf der Basis der relevanten Bauelemente: Steuerungssystem samt Verst�rkungshydraulik, Taumelscheibe und Mischhebelgetriebe, zur Ansteuerung der Rotorbl�tter und damit zur Kontrolle des Hubschraubers im Normalbetrieb. Schwerpunkt ist die Flugmechanik, die zentrale Wissenschaft der gesamten Flugtechnik, zur Identifizierung der Flugstabilit�ten und der n�tigen Steuerbarkeit. Definitionen und Vereinbarungen werden genannt, im Rahmen der Auslegung werden Abflugmasse und Flugleistungen bestimmt. Die AR (Autorotation) als gefahrloses Landeverfahren wird erkl�rt und der Bodeneffekt wird dargestellt. Die Kosten der Entwicklung und des sp�teren Betriebes werden ermittelt. Der Autor geht auch auf hubschrauberspezifische Besonderheiten ein: die gew�nschte N�he zu den zahlreichen Blattresonanzen, das Wirbelringstadium, die Flattergrenze, die dynamischen Kopplungen, der �bergang von den DMZ (Dead Man`s Zone beim Fl�chenflugzeug) zur fast harmlosen AZ (Avoid Zone) des Hubschraubers. Aus den Bewegungsgleichungen entsteht die Dynamikmatrix, in der alle Eigenbewegungen enthalten sind, die Stabilit�ten. Dagegen wirken die konstruktiv zu dimensionierenden Steuerbarkeiten, von den traditionellen niedrigen bis zu den heute m�glichen hohen Frequenzen. Einige Abschnitte wurden entsprechend neuesterErkenntnisse erweitert, z. B. die der dynamische Kopplungen und der Forschungsergebnisse im Bereich der noch weitgehend unerforschten einstation�ren Aerodynamik, hubschraubertypisch, f�r die ein Ansto� gegeben wird. Das Buch unterst�tzt Leser, die sich mit Hubschrauberentwicklung und deren Betrieb befassen. Die zu erf�llenden Forderungen und anzuwendenden Vorschriften lernt er kennen und kann sie rechtzeitig einbringen. Der Leser kann eine sachgerechte Beurteilung der zu erwartenden Flugeigenschaften und Kosten abgeben.Typham this is the title: Flugmechanik der Hubschrauber Technologie, das flugdynamische System Hubschrauber, Flugstabilit�ten, Steuerbarkeit 4th Edition

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