Description
Durch die Kombination verschiedener Messtechnikkonzepte im Bereich der K�rperschallmessung und der Verwendung detaillierter Signalanalyseverfahren kann Daniel Hrdina ein gesamtheitliches Verst�ndnis der K�rperschallleitung �ber den Kurbeltrieb eines Verbrennungsmotors darstellen. Dabei untersucht er die Sensitivit�t auf verschiedene Parameter im inneren Leitweg und in den Anregungsbedingungen. Als einflussreichsten Faktor identifiziert der Autor die Druckanstiegsrate � und damit die Einspritzparameter. Darauf aufbauend f�hrt er den Begriff des betriebspunktabh�ngigen Brennraumdruckgradienten ein, der Potenziale zur Optimierung unter NVH-Gesichtspunkten an einem PKW-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung aufzeigt.Typham this is the title: Untersuchungen des Schwingungs- und Ger�uschverhaltens des Kurbeltriebs eines Verbrennungsmotors





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