vbid/9783658150877

Description

Ina Othersen identifiziert potenzielle Vorteile und Einschr�nkungen f�r die teilautomatisierte Fahrt und gestaltet ein nutzerorientiertes Interaktionskonzept. Mit der �bernahme der Quer- und L�ngsf�hrung durch die teilautomatisierte Funktion ergibt sich eine neue Fahrerrolle als �berwacher� der Automation. Die wesentliche Leistung liegt dann nicht mehr beim Fahrer selbst, sondern im Erkennen der Notwendigkeit eines eigenen Eingriffs. Die Autorin verdeutlicht anhand ihrer zentralen Erkenntnisse aus sieben Studien, dass die Einf�hrung eines teilautomatisierten Systems sowie der Umgang des Fahrers damit aus psychologischer Sicht m�glich ist, allerdings Limitationen und Abw�gungen im Sinne des Komfortaspekts und der Leistungsf�higkeit des Menschen f�r den Anwendungsfall ber�cksichtigt werden m�ssen.Typham this is the title: Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker Einflussfaktoren und Gestaltungsmerkmale nutzerorientierter Interaktionskonzepte f�r die �berwachungsaufgabe des Fahrers im teilautomatisierten Modus