Description
Mark Krausz stellt eine Methode vor, mit der die Genauigkeit von Simulationsergebnissen in der Gesamtfahrzeugsimulation abgesch�tzt werden kann. Dazu werden in drei Schritten die verwendeten Teilmodelle systematisch untersucht und bewertet. Durch diese Schritte wird die Qualit�t der Teilmodelle sichergestellt sowie die Vergleichbarkeit der Ergebnisse verbessert. Im abschlie�enden vierten Schritt werden die Untersuchungsergebnisse der Teilmodelle genutzt, um die Absch�tzung der Ergebnisqualit�t des Gesamtfahrzeugsimulationsmodells optimiert durchf�hren zu k�nnen. Das Ergebnis der Methode ist die Angabe eines Simulationsergebnisintervalls in Abh�ngigkeit von einer gew�nschten Eintrittswahrscheinlichkeit.Typham this is the title: Methode zur Absch�tzung der Ergebnisqualit�t von modularen Gesamtfahrzeugsimulationsmodellen





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