Description
Diese Arbeit pr�sentiert die Ergebnisse der Optimierung eines Fahrsimulators f�r die Nutzung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung. Einen Schwerpunkt bildet eine umfassende Analyse und Verbesserung der dynamischen Eigenschaften des gesamten Fahrsimulators. Daneben werden gezielt f�r die Anwendung in der querdynamischen Eigenschaftsbewertung neue Motion-Cueing-Algorithmen entwickelt. In einer Studie mit professionellen Testfahrern wird nachgewiesen, dass der verwendete Fahrsimulator ein geeignetes Werkzeug f�r die subjektive Querdynamikbeurteilung ist.� �ber den Autor Willibald Brems war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut f�r Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universit�t Stuttgart. In Kooperation mit einem deutschen Automobilhersteller hat er f�r seine Promotion an der Optimierung eines Fahrsimulators f�r die querdynamische Eigenschaftsbewertung gearbeitet. Nach seiner Promotion ist er aktuell als Softwareentwickler f�rselbstfahrende Fahrzeuge im urbanen Umfeld t�tig.Typham this is the title: Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator





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