Description
David Klemm untersucht das transiente thermische Verhalten einer Fahrzeugkabine. Relevante lokale Parameter modelliert der Autor mit dem Ansatz eines linearen, zeitinvarianten Systems und charakterisiert drei Lastf�lle durch dreidimensionale transiente CFD-Simulationen. Mit diesen Parametern entwickelt er auf Basis eindimensionaler �bertragungsprozesse ein reduziertes Simulationsmodell und validiert es anhand dreidimensionaler CFD-Simulationen. Dieses Modell ben�tigt eine um den Faktor 105 reduzierte Rechenzeit im Bereich von Echtzeit. Der Autor: David Klemm hat mehrj�hrige Industrieerfahrung im Bereich der Str�mungssimulation und der Auslegung von elektronischen Steuerger�ten. Nach der Forschungst�tigkeit am Institut f�r Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universit�t Stuttgart besch�ftigt er sich nun mit der Simulation in der Systementwicklung von Nutzfahrzeugen.Typham this is the title: Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine





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